(69ページ目)ご乗車いただいたお客さまの声・口コミ|エアトリバス

6191(株)エアトリ 東証プライム 証券コード : 6191
口コミ一覧
口コミ総数3,402件中2041-2070件を表示

さくら高速バス 東京 → 京都・梅田・天王寺《OTIM06 リラックス4プラス》4列ゆったりシート
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4.8

やはりコンセント付のアイディアがマーベラスです\(^o^)/てか、今は高速バスツアーズさんと共同運行便なんすね?

運行会社: 株式会社桜交通

ミルキーウェイエクスプレス 名古屋 → 東京・大宮 4列ゆったりシート★全席USB完備・フット・レッグレスト付★
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4.2

今回初めて夜行バスを利用しました。 バスに遅れがあったものの、乗務員さんの対応もよく、ブランケット、アイマスク、エア枕貸し出し、暖房などの設備も文句なしです。 今後も是非利用したいです*^^*

運行会社: さくら観光バス株式会社

ツマジロ

ナイトライナー 天王寺・大阪・京都 →高尾→ 新宿・東京《NT002》4列スタンダード
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4.6

格安にも関わらず専用車が来たのは立派。 最前列席で残念と思っていたのだが意外にも足元に若干スペースが有って難を逃れる事が出来た。 運転席と客席の間仕切りも有り、バス停でのマイク呼び出しも無し。 ブランケットだけでは無くミネラルウォーターのサービスも有るのは値段にしては上等であった。

運行会社: 東京富士交通株式会社

さくら高速バス 大阪 → 横浜・新宿《TKL02 女性専用スタンダードプラス@》4列スタンダード
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2.4

乗車案内は丁寧でよく、車内も清潔感がありましたが、発熱クッションの貸し出しはなく、到着時間が大幅に遅れていました。なんらかの事情で遅れることはしょーがないと思いますが、それに対しての配慮がなく、お客様からのクレーム後の謝罪と案内でした。残念です。 例え小さなクレームだったとしても、大きなクレームに繋がることもあります。 今後の改善に期待します。

運行会社: 株式会社桜交通

maririn

旅の散策ツアーズ 大阪・京都 → 新宿《夜便3》3列(2+1)シート
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3.6

いつもは、ウィラーバスを使ってました。初めて乗りましたが乗り心地良かったです。 また、利用したいです!

運行会社: 株式会社富士セービングバス

BeNi

ブルーライナー 天王寺・梅田・長岡京 → 東京・新宿・大宮《C便》4列スタンダード
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2.4

到着時間より二時間遅れた為に次回予約するかは難しくなりました。渋滞の事も考えながら到着時間など調整してください

運行会社: 広栄交通バス株式会社

ナイトライナー 新宿・東京・八王子 → 京都・大阪・天王寺《NT001》4列スタンダード
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3.8

水がついてて良かった。若い人向け。

運行会社: 東京富士交通株式会社

おたま

ミルキーウェイエクスプレス 大宮・東京 → 名古屋 4列ゆったりシート★全席USB完備・フット・レッグレスト付★
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5.0

東名高速で事故があり、急遽、厚木から高速に乗ることになったようですが、到着時間は予定時刻の10分前でした。バスは後部座席の訳あり座席でしたが、前の席との間隔も広く窓際だったので腕を置く場所もあり幅も広くて、安く乗れたのが申し訳ないような環境でした。ブランケット2枚と首に付ける枕、普通の枕も付いて、私としては申し分ない乗車時間がすごせました。

運行会社: さくら観光バス株式会社

ミルキーウェイエクスプレス 大宮・東京 → 名古屋 4列ゆったりシート★全席USB完備・フット・レッグレスト付★
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4.2

東京から名古屋までの夜行便、約6時間の乗車でした。 「ゆったり」とは書いてありますが実際は何の変哲もない普通のバスです。確かに座席の前後間隔は少し広め(足をおもいっきり伸ばせる)でしたが、写真にあるようなフットレストや左右の座席間の肘かけなどは付いていませんでした。残念です。 ただバス前方でアイマスクやエア枕を自由にもらえたので、スタンダードなバスとしてはちゃんと眠ることが出来ました。運転手も愛想がいい人でハキハキとしていました。 でも運転席と客席の間は薄いカーテン一枚なので、深夜にたまに運転手さんのひとりごとや大きなあくびや運転席内の騒音で目がさめてしまうことが何度かありました… でも全体的にきっちりしていて時間通りの運行でしたので、普通に使えるバスだと思います。

運行会社: さくら観光バス株式会社

サトルとともに。

さくら高速バス 大阪 → 新宿《TKL08 女性専用スタンダードプラス@》4列スタンダード
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4.6

恐らく、3回はSAやPAに停まったと思いますが、気が付かないくらい、ぐっすり寝ていました。 ブレーキのタイミングが悪いと、なかなか、寝付けないものですが、非常に穏やかな運転(だったと思います)のおかげかと。 バス自体は、ブルーライナーの相乗りだったのですが、革張りの様なシートで、立体感もあり、とても前後の幅があったために、ゆっくり出来ました。

運行会社: 株式会社桜交通

いわ

ブルーライナー 博多・下関 → 三宮・梅田・天王寺《302便》4列スタンダードコンセント付
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5.0

快適でした。

運行会社: 広栄交通バス株式会社

サトルとともに。

さくら高速バス 新宿・横浜 → 京都・梅田・心斎橋《OTIM10 スタンダードプラス》4列スタンダード
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4.8

運行時間は大阪で30分遅れましたが、これは3連休中であり、仕方が無いと思っています。 このバスはコンセント装備と謳ってあり、携帯の充電をしようと思いましたが、窓側にしかコンセントが無く、私が横浜から乗車した時には、既に、窓側の方がぐっすり寝ていらして、コンセントにさせませんでした。 最終的には、運転手のサブ席のコンセントを使いましたが、2人での利用なら問題ありませんが、ちょっと、困りました・・・。 ただ、運転手の方は非常に態度も良く(とても優しい)、バスに戻って来た人に、「お帰りなさい」とさり気無く声掛けをされていました。 こんな気を使う運転手さんは初めてでした。

運行会社: 株式会社桜交通

KBライナー 金沢・高岡・富山 ⇒ 新宿 4列スタンダード
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3.2

何をおいても価格の安さが魅力です。4列シート、トイレなしの一般的な観光バスですので長時間の乗車はなかなか過酷ではありますが、無料で貰えるアイマスク・スリッパ・エアー枕とレンタルの毛布を活用すれば我慢出来ないことはありません。 途中に3回の休憩がありましたが、私はそのたびに目が覚めましたので到着したときには眠くて仕方ありませんでした。また、肩や腰が痛くなりました。 価格を第一に考えるならよい選択だと思いますので私はまた利用しようと思いますが、大事な試験などの前に利用するのは避けたほうがいいかもしれませんね。

運行会社: 三栄交通株式会社

ミルキーウェイエクスプレス 大宮・東京 → 名古屋 4列ゆったりシート★全席USB完備・フット・レッグレスト付★
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4.6

船橋から乗車出来る夜行バスがあることを知って初めて利用させていただきました。集合場所に行ったところ乗り場の案内板等が無かったので何かわかるものがあったら良かったと思いました。 シートの前後の間隔はゆったりしていました。ブランケットは各シートに置いてありましたがアイマスクは無く、運転手さんからの案内もありませんでした。 全体的には快適に利用出来ました。また機会があったら利用したいと思います。

運行会社: さくら観光バス株式会社

たか

旅の散策ツアーズ 名古屋 → 新宿《夜便2》3列(2+1)シート
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3.4

ちょっと言わせていただくと、運転が荒かったです。せっかく、その他はすばらしいのに残念で仕方ありません。リクライニングしてウトウトすると、荒い運転で頭が右へ左へ!挙句に急ブレーキ&クラクション!峠道を競う訳ではないのですから、もっとゆったり運転してほしいものです。

運行会社: 株式会社富士セービングバス

PAR

ナイトライナー 天王寺・大阪・京都 →高尾→ 新宿・東京《NT002》4列スタンダード
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3.8

当日乗車したらグレードアップして3列シートになっていました。この値段でとても有難いことです。しかし、スタンダードプランの特典であるミネラルウォーターをあてにしていたので、とてものどが渇きました。事前に知らせてくだされば、乗車前に自分で水を用意できたのにと思いました。

運行会社: 東京富士交通株式会社

KBライナー 新宿 ⇒ 富山・高岡・金沢 4列スタンダード 
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2.2

出発時刻ぎりぎりに集合場所へ到着する旨を、当日電話で伝えようとしたところ、 予約メールに書かれていた電話番号がまったく繋がらない。 出発時刻の10分を切ったところでツアー会社から電話が入り、 到着が出発時刻と同じくらいになると伝えたら「分かりましたと」の返事。 出発場所近くに着いて、バスを見つけられず電話したところ、 「もう出発しました。集合時間に来なかったので仕方ない」といわれました。 かなり釈然としませんでしたが、バスが出発したなら仕方ないと諦めようとしたところ 再度電話があり「やっぱりバスまだ出発していないみたいです。探してください」と。 あまりにずさんな対応に、あきれました。 料金が安く、設備も普通。接客部分の改善に期待したいところです。

運行会社: 三栄交通株式会社

サナ

たびのすけバス 三宮・梅田・京都 → 東京《1号関西発》4列スタンダード
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4.0

 東京ディズニーランドまで利用しました。 乗務員さんの対応も悪くなくお客さんも少なかったので 4列のスタンダードでしたが 隣に誰も居らずとても快適でした。

運行会社: 青垣観光バス株式会社

サナ

ブルーライナー 大宮・新宿・東京 → 長岡京・梅田・天王寺《C便》4列スタンダード
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2.8

東京ディズニーランドから乗車しました。乗る前から乗務員さんは、ぶっきらぼうな感じで 4列スタンダードのバスにお客さんがいっぱいだったのでかなり窮屈だし大学生風の人がたくさん 乗っていてとてもうるさかったです。 通路に荷物や脱いだ靴を置いていた人もいてとても邪魔なのにそれを注意しないのですね。 料金の安さで選んだので仕方無いですが・・・

運行会社: 広栄交通バス株式会社

ねこくん

さくら高速バス 大阪 → 新宿《TKL08 女性専用スタンダードプラス@》4列スタンダード
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3.8

安全運転でぐっすり眠ることができました。遅延もなく夜間走行だからデイタイムを有効に利用できます。往復利用でしたがこの価格は魅力的。”ゆったり”の割にはピッチが狭く感じられましたが、私の身長155㎝なら座席を倒して利用しても不便はありません。体格の良い男性の方は狭く感じられるかも。

運行会社: 株式会社桜交通

MOMO

KBライナー 秋田・盛岡 ⇒ 新宿 4列スタンダード
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4.0

予定時間よりも早めに到着しました。集合場所がちょっと分かりにくい気がしましたが他は問題なし!なかなか快適でした。

運行会社: 三栄交通株式会社

さくら高速バス 新宿・横浜 → 京都・梅田・心斎橋《OTIM10 スタンダードプラス》4列スタンダード
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2.6

コンセント装備のバスを予約をしたにも関わらず、トラブルでコンセントのない車両に乗せられました。また、車両の前方のカーテンもなく、日出後は眩しくて寝られませんでした。乗車時に謝罪はあったもののその他の対応が全くありませんでした。事前に連絡もなく充電できるつもりで乗車したため、携帯電話の充電が切れてしまい、困りました。

運行会社: 株式会社桜交通

ゆまちゃん

さくら高速バス 新宿・横浜 → 京都・梅田・心斎橋《OTIM10 スタンダードプラス》4列スタンダード
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4.6

大阪~東京の往復利用させていただきました。 帰り集合場所に間に合わず予約していた私の携帯の充電が切れてしまい、連絡手段がなかったのですが、友達の携帯を借りてパソコンメールから事前確認メールを見て連絡先を入手し、連絡をとることができました。 そして横浜の発車時間、場所等丁寧に教えていただき、タクシーで横浜まで向かいました。時間にも10分待っていただき無事間に合うことができました。本当に担当の方に感謝の気持ちでいっばいです!同時にご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした。 友達とも次回も必ずさくら観光さんを利用しようと話しています!本当に今回はありがとうございました。

運行会社: 株式会社桜交通

あーやん

ミルキーウェイエクスプレス 大宮・東京 → 名古屋 4列ゆったりシート★全席USB完備・フット・レッグレスト付★
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3.8

揺れも少なく、ぐっすり寝られました。

運行会社: さくら観光バス株式会社

もっさん

さくら高速バス 新宿 → 梅田・心斎橋《TK07 スタンダードプラス@》4列スタンダード
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4.8

お値段以上のサービス、ありがとうございました。 運転、清潔さともに満足です(^_^) ただ、集合の際に他のバスもたくさんきていて、少し分かり辛かったです…。

運行会社: 株式会社桜交通

KBライナー 梅田・京都鴨川・南草津 ⇒ 新宿 4列スタンダード
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2.8

6時間もトイレ休憩なしに走り続けたのには、ビックリしてすごく大変で疲れました。時間通りに着かないといけないというのもわかりますが、乗ってる人の気持ちも考えていただきたかったです。

運行会社: 三栄交通株式会社

ミルキーウェイエクスプレス 名古屋 → 東京・大宮 4列ゆったりシート★全席USB完備・フット・レッグレスト付★
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3.8

もう3回くらい利用させてもらっています★ 値段は安いのに、もう二度と乗らない!って憤慨するほど悪いところもないので、 コストパフォーマンスはかなりいいかと思います♪ 今回は一番後ろの端から一つ内側の席でしたが、 一番後ろなのにリクライニングする席でめちゃくちゃ快適でした!! 最高です。快適に寝られましたー! あ、ただ休憩のアナウンスで起こされるのは私は好きじゃないのでちょっとなーって感じでした。 私はアナウンス無し、時刻板で表示タイプが好きなので。 好みの問題なのでなんとも言えませんね…。 まぁそれでもよく寝れましたよ♪ また利用したいと思います。

運行会社: さくら観光バス株式会社

さくら高速バス 東京・横浜 → 大阪・天王寺《TKL01 女性専用スタンダードプラス@》4列スタンダード
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2.4

前方の席でしたが、朝、京都あたりに着いてから、運転手さん同士でベラベラしゃべっていらして、私は目的地に着くギリギリまでゆっくり寝たかったのに寝れませんでした。 広告にあった発熱クッションも席にはありませんでした。 こちらから報告してから貸し出していただけるのなら、乗車してからすぐの案内に盛り込んでほしかったです。 しゃべってないと、眠くて運転できないような方は運転手さんとしてどうかと思います。いくら朝方とはいえ、耳障りでした。 残念です。。

運行会社: 株式会社桜交通

ミルキーウェイエクスプレス 大宮・東京 → 名古屋 4列ゆったりシート★全席USB完備・フット・レッグレスト付★
star
3.4

クラブジャパンさんを利用していていつも思うのは、乗車の受付時にどこに並んでいいか分からなくて困る!ってことです(汗)他社のスタッフの方に聞いて教えてもらうことが数回ありました。私がバカなだけかもしれませんが…。パーカーとか、看板とかもう少し工夫してもらえるとありがたいです。まぁ、なんとかなるし安いのでいいっちゃいいんですけど。 一番後ろの端っこの席でしたが、なぜか熟睡できずでした…。運転が粗かったのか?そんな感じもしませんでしたが。席がエンジンの真上なのか、暑かったのが原因かもしれません。設備?いただける備品はとても良かったです♪今まで何回か高速バスを利用したんですが、エアー枕までいただけたのは初めてだったのでちょっと感動しました★ブランケット、マスク、アイマスク、エアー枕と設備は完璧だったと思います!あとは特筆すべき嫌な点もなかったので、また利用したいと思います~。

運行会社: さくら観光バス株式会社

kazwow

旅の散策ツアーズ 名古屋 → 東京《夜便1》3列(2+1)シート
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4.2

これまですでに20回以上、週末の東京-名古屋間の夜間バスを 活用しています。今回はじめて3列の車両に乗りました。価格に して約2000円アップとなりましたが、その価値はありました。 座席が前後方向にも、横方向にも広いため、周囲の乗客に対する 配慮は最低限ですみます。このことで、気兼ねせず眠ることが できました。 これを踏まえて、自分の中では価格に対する品質基準ができ ました。週末3000〜4000円台は席が狭く、特に安い場合は 横幅のみならず前後も狭い可能性がある。5000円台ではそう したストレスはない。7000円台だとトイレやカーテンなども 付く、という感じですが、自分はそこまでは必要ないですね。 今回はっきりしましたが、自分が高速バスに求めるのは「狭く ない座席間隔」と「適度な照明、ドライバーの配慮」です。 安全運転に関しては当然ですし、車内の清潔感は乗客マナーに 左右されます。運行時間については、自動車ならではの誤差は 致し方ないことでしょう。

運行会社: 株式会社富士セービングバス

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