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京都駅発高速バス・夜行バス最安値

区間	4月	5月	6月	7月	時間帯
京都駅　→　大宮	¥2,300	¥3,900	ー	ー
京都駅　→　さいたま新都心	¥2,300	¥3,900	ー	ー
京都駅　→　志木・和光	¥3,000	¥5,500	¥5,000	¥5,000
京都駅　→　久喜	¥3,000	¥5,500	¥5,000	¥5,000
京都駅　→　所沢・狭山	¥3,000	¥5,500	ー	ー
京都駅　→　千葉駅	¥3,400	¥4,900	¥5,400	ー	夜
京都駅　→　東京ディズニーランド（R）	¥2,300	¥3,900	¥4,880	¥4,980	夜
京都駅　→　幕張	¥2,500	¥3,900	ー	ー	夜
京都駅　→　船橋	¥5,200	¥8,000	ー	ー	夜
京都駅　→　柏	¥2,300	¥3,900	ー	¥4,900	夜
京都駅　→　松戸	¥2,300	¥3,900	¥4,900	¥4,900	夜
京都駅　→　新宿	¥2,000	¥3,500	¥4,480	¥4,500	夜
京都駅　→　東京駅	¥2,000	¥3,500	¥4,400	¥4,080	夜
京都駅　→　秋葉原・上野	¥5,100	¥5,040	ー	ー	夜
京都駅　→　王子・赤羽	¥3,900	¥5,600	ー	ー	夜
京都駅　→　町田・八王子	¥2,300	¥3,900	¥4,400	¥4,080	夜
京都駅　→　池袋・高田馬場	¥2,300	¥3,900	ー	¥4,900	夜
京都駅　→　有明・お台場	¥2,300	¥6,100	¥11,000	ー	夜
京都駅　→　品川・新橋	¥5,200	¥6,000	ー	ー	夜
京都駅　→　三鷹・調布・立川	¥2,300	¥3,900	ー	ー	夜
京都駅　→　横浜	¥2,300	¥3,800	¥4,000	¥4,500	夜
京都駅　→　川崎	¥2,500	¥4,500	¥4,400	¥4,080	夜
京都駅　→　厚木	¥2,500	¥4,500	¥4,400	¥4,080	夜
京都駅　→　金沢	¥3,280	¥3,480	¥3,480	ー	夜
京都駅　→　小松	¥5,100	¥4,700	¥5,300	ー	夜
京都駅　→　加賀	¥5,100	¥4,700	¥5,300	ー	夜
京都駅　→　松任	¥5,100	¥4,700	¥5,300	ー	夜
京都駅　→　長野ＩＣ	¥5,900	¥6,900	ー	ー	夜
京都駅　→　松本	¥5,900	¥6,900	ー	ー	夜
京都駅　→　安曇野・松川	¥5,900	¥6,900	ー	ー	夜
京都駅　→　塩尻・辰野	¥5,900	¥6,900	ー	ー	夜
京都駅　→　大町・白馬・小谷	¥5,900	¥6,900	ー	ー	夜
京都駅　→　長野駅	¥5,900	¥6,900	ー	ー	夜
京都駅　→　長野	¥5,900	¥6,900	ー	ー	夜
京都駅　→　名古屋	¥2,800	¥1,890	¥2,500	ー	昼・夜
京都駅　→　下関	¥2,600	¥5,100	¥5,100	ー
京都駅　→　博多	¥2,600	¥4,300	¥5,100	ー	夜
京都駅　→　小倉	¥2,600	¥4,700	¥5,100	ー	夜

京都駅着高速バス・夜行バス最安値

区間	4月	5月	6月	7月	時間帯
大宮　→　京都駅	¥2,500	¥3,800	ー	ー
さいたま新都心　→　京都駅	¥2,500	¥4,230	ー	ー
志木・和光　→　京都駅	¥4,100	¥6,000	¥5,500	¥5,500
久喜　→　京都駅	¥5,000	¥6,000	¥5,500	¥5,500
所沢・狭山　→　京都駅	¥5,000	¥6,000	¥5,500	¥5,500
千葉駅　→　京都駅	¥3,000	¥4,000	¥4,500	ー	夜
東京ディズニーランド（R）　→　京都駅	¥2,300	¥3,900	¥4,880	¥4,980	夜
幕張　→　京都駅	¥2,700	¥3,900	ー	ー	夜
船橋　→　京都駅	¥5,600	¥6,500	ー	ー	夜
柏　→　京都駅	¥3,000	¥4,400	ー	ー	夜
松戸　→　京都駅	¥5,000	¥7,600	ー	ー	夜
新宿　→　京都駅	¥2,300	¥3,800	¥4,480	¥4,500	夜
東京駅　→　京都駅	¥2,300	¥3,800	¥4,480	¥4,080	夜
秋葉原・上野　→　京都駅	¥3,000	¥4,000	¥4,500	ー	夜
王子・赤羽　→　京都駅	¥6,600	¥5,700	ー	ー	夜
町田・八王子　→　京都駅	¥2,300	¥3,900	¥4,500	¥4,080	夜
池袋・高田馬場　→　京都駅	¥3,000	¥4,400	ー	¥4,680	夜
品川・新橋　→　京都駅	¥5,500	¥6,000	ー	ー	夜
三鷹・調布・立川　→　京都駅	¥2,300	¥4,000	¥4,500	ー	夜
横浜　→　京都駅	¥2,300	¥3,900	¥4,000	¥4,500	昼・夜
川崎　→　京都駅	¥3,200	¥4,400	¥4,500	¥4,080	昼・夜
厚木　→　京都駅	¥3,200	¥4,400	¥4,500	¥4,080	昼・夜
金沢　→　京都駅	¥3,280	¥3,580	¥3,480	ー	夜
小松　→　京都駅	¥4,700	¥4,700	¥5,300	ー	夜
加賀　→　京都駅	¥4,700	¥4,700	¥5,300	ー	夜
松任　→　京都駅	¥4,700	¥4,700	¥5,300	ー	夜
長野ＩＣ　→　京都駅	¥6,800	¥6,900	ー	ー	夜
松本　→　京都駅	¥6,800	¥6,900	ー	ー	夜
安曇野・松川　→　京都駅	¥6,800	¥6,900	ー	ー	夜
塩尻・辰野　→　京都駅	¥6,800	¥6,900	ー	ー	夜
大町・白馬・小谷　→　京都駅	¥6,800	¥6,900	ー	ー	夜
長野駅　→　京都駅	¥6,800	¥6,900	ー	ー	夜
長野　→　京都駅	¥6,800	¥6,900	ー	ー	夜
名古屋　→　京都駅	¥2,000	¥1,890	¥2,500	ー
ＵＳＪ　→　京都駅	¥2,300	¥2,300	ー	ー
難波・心斎橋　→　京都駅	¥2,300	¥2,300	ー	ー
三宮・神戸　→　京都駅	¥2,300	¥2,300	ー	ー	昼・夜
下関　→　京都駅	¥2,900	¥5,000	¥5,100	ー
博多　→　京都駅	¥2,900	¥4,500	¥5,100	ー	夜
小倉　→　京都駅	¥2,900	¥4,500	¥5,100	ー	夜

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最新の口コミを紹介

やすこ

ミルキーウェイエクスプレス【CJX00161】ミルキーウェイCJ113《4列足元のびのびシート》《車内除菌済》《空気清浄機付》《コンセント》《フリーWi-Fi付》【ミルキーウェイ10列のびのび(USB付) 乗務員席有】

4.8

池袋サンシャインバスターミナルから京都駅まで乗車しました。（思い出しながら書いておりますため、細部が異なります。）出発から消灯までの間に、肉声で「トイレ休憩時以外でも、緊急時はお声がけいただければ最寄りのSAに寄りますのでご安心ください。｣とご案内いただけたのが嬉しかったです。また「次のSAまではお時間がかかる場合もありますので、そちらはご了承ください。」と大体の時間までお伝えして下さったことに、とても好感を持てました。文章に表せないのが残念ですが、本当に、丁寧な言葉と仕草でした。運転もとても丁寧で、急ブレーキは感じませんでしたし、周囲の降りる音でSAに着いたと気づくほどに熟睡できました。とてもとても楽しみだった、数年ぶりの奈良旅行。旅の始まりが、今回お世話になった運転手さまと乗務員さんで、本当に良かったです。

運行会社: さくら観光バス株式会社

なつ

ナイトライナーアルファ【NTA00004】NT002　ナイトライナー　大阪⇒高尾・新宿・東京　スタンダード【4×11(最後尾5列)【関西便】乗務員席有】

5.0

車内は綺麗でにおいもなく、快適でした。ウレタンクッションがお尻にあり楽に座れました。お茶とパックがついていました。お茶はありがたかったです。

運行会社: 東京富士交通株式会社

ジン

VIPライナー【VIPライナー1便】大阪⇒東京　3列シート　車内トイレ付

4.8

走行もスムーズにして頂き、休憩の時もトイレの場所を丁寧に教えてくださり、またトイレの近くに停車してくたさり、大変助かりました。

運行会社: 株式会社平成エンタープライズ

たにけん

ナイトライナーアルファ【NTA00004】NT002　ナイトライナー　大阪⇒高尾・新宿・東京　スタンダード【4×11(最後尾5列)【関西便】乗務員席有】

3.6

いつもの車体がメンテナンス中とかで、4列シートに補助いすのついている別の車体で、いつもよりもAとB、CとDの座席の感覚が狭く感じられたのだが、運悪く、隣のD（窓側）に座っていた人が横幅が大きい人で、1.3人分くらいを占有し、Cに座らされたこちらは0.7人分くらいのスペースしかなくて一晩中、窮屈な思いをさせられてまったく眠れなかった。大きくはみ出してくるときにはこちらも体を動かしてDの枠内に押し戻そうと試みたりもしたのだが、かえって意地になって力を入れて自分の居心地の良いスペースを確保しようとしてきて、いちど口頭で「あまり真ん中からはみ出さないようにしてください」と言ってみたものの、かえってすごんできたのでそれ以上は何もできなかった。車内はさほど混んでいなくて、二人掛けを一人で座っている座席も多かったのに、なんでこんな思いをしなくてはならないのか。乗車の時に座席確認をするのだから、ガタイの大きい人が乗車するときに隣にも予約が入っていて、かつ、一人がけの人も多くいる状況であれば、乗務員がその体格を見てひとりがけにするように調整するとかがなぜできないのか。相撲取りなどは周りの乗客に迷惑をかけないように必ず一人の力士に対して二人分の座席を予約しているというではないか。トイレ休憩の際に、責を変えてもらえないかと乗務員にお願いしようと思っていたが、休憩が始まると共に乗務員がいなくなり、戻ってきたら話しかけようと思っていても、戻ったと思ったらとりつくしまもなくすぐにカーテンなを占めて発車してしまうので話しかけるタイミングすらなかった。今回の分は返金してもらったっていいくらいだと思うし、はっきり言って、しばらくナイトライナーには乗りたくない。

運行会社: 東京富士交通株式会社

ちさお

ミルキーウェイエクスプレス【CJX00108】ミルキーウェイCJ101《4列シート最後列確約女性専用席》《3列独立シート》《車内除菌済》《空気清浄機付》《トイレ付》《USBコンセント》《フリーWi-Fi付》【独立3列トイレ付き最後尾4列F】

4.0

最後尾で予約をしたのに最後尾ではなかった。。事前にお知らせを頂けたらまだ良かったのにと思いました。

運行会社: さくら観光バス株式会社