(13ページ目)【大阪発着】ご乗車いただいたお客さまの声・口コミ|エアトリバス

6191(株)エアトリ 東証プライム 証券コード : 6191
口コミ一覧
口コミ総数1,215件中361-390件を表示

Vita

さくら高速バス 東京・横浜 → 大阪・天王寺《TKL01 女性専用スタンダードプラス@》4列スタンダード
star
5.0

It is very fantastic trip ! Service is very good !People very nice ! Although they English not very well but still very kind !!By the way ! Lady's bus we feel very safety !!

運行会社: 株式会社桜交通

Vita

さくら高速バス 大阪 → 横浜・新宿《TKL02 女性専用スタンダードプラス@》4列スタンダード
star
3.0

It is very fantastic trip ! Service is very good !People very nice ! Although they English not very well but still very kind !!

運行会社: 株式会社桜交通

よしまさ

ユタカライナー 【1号車】ハウステンボス・佐世保・佐賀・博多→ 三宮・梅田・京都《佐世保便》4列ゆったりシート
star
2.6

今回初めて福岡-大阪間を利用いたしました。 節約のため、バスを利用したのですが 正直今後は利用しないかと 思います。  まず、一点目は 座席の狭さです。 勿論値段が安いし贅沢を言うくらいなら お金が必要というのも理解しております。ただ、今回前の方がリクライニングを 全部倒されました。周りを見ても全部倒されている方は少なかったので、恐らく 運が悪かったのでしょう。 私は、後ろの方に同じ思いをさせたくなかったので 少しだけリクライニングを倒した程度でした。 ですので、本当に身動きが取れない くらいのスペースでほとんど寝ることさえ出来ずに、苦痛の旅でした。 常識があれば、後ろの方を気遣うというのは当たり前ですが 世の中にはそうでない人も 沢山いらっしゃいます。もし良かったら乗客任せにせずにある程度の規定を決めていただければ 利用する側もそれを前提に利用すると思いますので、ご検討いただければと思います。 私が考えたサービスの一例なのですが・・・ ・基本的にリクライニングを全部倒すことを前提にする ・リクライニングの使用度で値段を変える。(リクライニングを全部倒す事を希望した  後ろの席の人の値段を安くする)  等になります。今回 リクライニングを倒した私の前の方と私の値段が同じことがやっぱり 納得はいきません。 それから二点目は運転手の態度です。 二人乗車していたと思うのですが、夜中も二人でず~っと話をしながら運転を されていました。ドライブをしているわけじゃないのでそれはあり得ないと思ってます。 安全運転にも支障をきたすと思いますし、小声であっても不快でした。話しているないようも 何かについて文句を言ってる内容で、普通に聞いていても良い思いをしない内容でした。 以上が今回の感想です。自分が安いサービスを利用と思ったので 本当にある程度のことは 何も思わないのですが、今回はちょっと限度を超えていたので言わせていただきました。

運行会社: ユタカ交通株式会社

ブルーライナー 大宮・新宿・横浜 → 長岡京・梅田・天王寺《A便》4列スタンダード コンセント付
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4.2

運転手さんが親切でよかったです。 男性には少々席が小さいようで、はみ出して寝てらっしゃる方がいると通るときたいへんでした。 女性専用のバスがもっとあればいいと思います。

運行会社: 広栄交通バス株式会社

グレースライナー なんば・梅田・京都 → 新宿・池袋《GR101》3列独立シート
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3.6

初めて独立シートを利用しました。 一通りは満足していますが、私が過度の快適性を求めていたのか、次回も利用するかは…(対費用効果の意味で) 不満点が3つありました ・エアコンの温度が一定でない ・トイレ付なのに休憩が多い(約一時間おき) ・の、割には到着時間が早かった(今回に限って、現地で友人と待ち合わせだったので) 重箱の隅をつつくようなコメントですいません

運行会社: グレース観光株式会社

グレースライナー 池袋・新宿・横浜 → 梅田・なんば《GR201》3列(2+1)シート
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3.4

3列シートの真ん中に乗車しました。青い室内灯が終日つきっぱなしで気になりました。気になる方は対策が必要です。車内はきれいでした。シート幅は快適。フットレストもあり、体型がばっちりはまる方にはとても良いと思います。自分には合いませんでしたが、非常にツライ、ということは全くありません。航空機のエコノミーよりはるかに良いです。行きの東京→京都の他社(某Vライナー)ではTVモニタで説明して、更に乗務員が口頭でも説明していたので、そちらのほうが初めての方(私もそうです)向けの接客サービスとしては親切と思います。 金曜夜という比較的利用客の多いときに、一通りの設備を整えたバス便の中では一番リーズナブルで、そこが一番評価すべき点と思います。なのでそちらを考慮して、お薦めいたします。

運行会社: グレース観光株式会社

れー

ブルーライナー 大宮・新宿・横浜 → 長岡京・梅田・天王寺《A便》4列スタンダード コンセント付
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5.0

最初バスの到着が10分ほど遅れましたが、受付の方があとどれくらいで到着か逐一報告してくれたのでストレスなく待つことができました。 オプションのブランケットと歯ブラシもちゃんと付いていましたし、乗務員の方の接客も良く大満足です。

運行会社: 広栄交通バス株式会社

旅の散策ツアーズ 東京 → 大阪・天王寺《夜便1》3列(2+1)シート
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4.6

快適なバス旅行できました。

運行会社: 株式会社富士セービングバス

ブルーライナー 大宮・新宿・横浜 → 長岡京・梅田・天王寺《A便》4列スタンダード コンセント付
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4.2

かなり安心して乗車できました。 時間も予定時間よりも短くて、疲労も少なかったです。

運行会社: 広栄交通バス株式会社

ぺろめ

さくら高速バス 大阪・草津 → 横浜・新宿《OTIM03 プレミアム2×1》3列(2+1)シート
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4.8

平日とは言え2+1の3列シートでこの金額はありがたいですね!満席でした。 無線LANも社内コンセントも非常に助かりました。 運転手の方の接客等はまったく問題ありません。総合的に非常に満足です。 強いて挙げると良くなかった/好みではなかった点です。 ・ブランケットがかなり小さい(体を覆えるものではない) ・席の運が悪くカーテンの切れ目が眩しく、冷気が入ってきた ・フットレストが水平にならない

運行会社: 株式会社桜交通

アンディ

ブルーライナー 博多・下関 → 三宮・梅田・天王寺《302便》4列スタンダードコンセント付
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4.4

家族4人で利用しました。座るスペースが広かったのと空いていたので座席に余裕があり快適でした。3連休の最終日でしたが渋滞にかからず時間通りに目的地に着きました。行きはJRを利用しましたがバスの方が快適でリーズナブルでした。運転手さんの寒いギャグも好感が持てました。

運行会社: 広栄交通バス株式会社

ユタカライナー 【13号車】東京・池袋 → 梅田・USJ・三宮 第2便 4列スタンダード
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3.0

集合場所での乗務員の案内は適切でしたが、係員がくるのが遅い。休憩の間隔、車内静穏度もよかったと思います。

運行会社: ユタカ交通株式会社

タケ

さくら高速バス 大阪 → 新宿《TK08 スタンダードプラス@》4列スタンダード
star
3.0

当日、降車地の変更にも快く応じていただき、ホスピタリティの面では評価できるが、窓側にしか電源がないのはいかがなものか? 朝一からモバイル端末を使う必要があり、このツアーを選んだのだが、当日の自分の席は通路側。 仕方なく延長コードでコンセントから電源を確保したが、窓側の男性がその上にカバンを置いていたために、コンセントから抜け落ちており全く充電出来てなかった。 コンセント装備と謳っているならば、通路側にも電源を確保していなければ意味がない‼ こちらで窓側、通路側と選べる選択肢があるのなら話は別だが、そちらの都合で席を決められてしまうのであれば、今回のような事が起こるのではないか? 実際に充電出来てなかったのだから、同じ料金を払う気にはなれない‼‼ そもそもこのツアーを選ぶことはなかった‼‼ 対応を検討願う‼‼

運行会社: 株式会社桜交通

さくら高速バス 大阪 → 横浜・新宿《TKL02 女性専用スタンダードプラス@》4列スタンダード
star
4.4

普通に快適でした。強いて言えば、東京に着く時刻が早いので、朝時間を持て余しました。

運行会社: 株式会社桜交通

cad

さくら高速バス 大阪 → 新宿《TK08 スタンダードプラス@》4列スタンダード
star
2.4

とても快適に過ごせました。

運行会社: 株式会社桜交通

やーや

ブルーライナー 大宮・新宿・東京 → 長岡京・梅田・天王寺《C便》4列スタンダード
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3.0

安全ベルトが壊れていた。全体的に普通だった。

運行会社: 広栄交通バス株式会社

やーや

ブルーライナー 天王寺・梅田・長岡京 → 横浜・新宿・大宮《A便》4列スタンダード
star
5.0

女性専用車でゆったりと気持ち良く乗車させていただきました。 乗務員さんの説明が丁寧で、歯ブラシだけでなく、フェイスパック・マスク・クレンジング・靴下用カイロなどたくさんいただき嬉しかったです。 トイレ休憩が3回あり、3回目のみ車内のライトを点灯させるなど、大変気遣いを感じて感動しました。 次回もぜひ乗りたいと思います。

運行会社: 広栄交通バス株式会社

やすひろ

さくら高速バス 大阪・草津 → 横浜・新宿《OTIM03 プレミアム2×1》3列(2+1)シート
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3.8

車内が暑すぎる 暖房強すぎ

運行会社: 株式会社桜交通

VIPライナー 【VIPライナー5便】大阪・神戸⇒東京 4列シート 電動リクライニング
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4.0

TVモニターがあって映画を見たりゲームをしたりして就寝まで退屈せずに楽しめました。 枕や腰当てにレッグレストもあり足元もゆったりとしていて快適でした。 贅沢を言えばもう少しシートがリクライニングしてくれると有り難いです。

運行会社: 株式会社平成エンタープライズ

ブルーライナー 天王寺・梅田・長岡京 → 横浜・新宿・大宮《A便》4列スタンダード
star
3.0

乗務員さんのしゃべり方がすこし乱暴に感じました。

運行会社: 広栄交通バス株式会社

ブルーライナー 大宮・新宿・東京 → 長岡京・梅田・天王寺《C便》4列スタンダード
star
3.6

またパックやアイマスク、マスク、歯ブラシも用意してあり女性にとっては有難いと思いました。

運行会社: 広栄交通バス株式会社

ロロノアイズミ

ブルーライナー 大宮・新宿・横浜 → 長岡京・梅田・天王寺《A便》4列スタンダード コンセント付
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3.0

運転手さんもていねいな対応でよかったです。

運行会社: 広栄交通バス株式会社

さくら高速バス 東京 → 京都・梅田・天王寺《OTIM06 リラックス4プラス》4列ゆったりシート
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3.2

車内の暖房が効きすぎていて、肌がすごく乾燥した。

運行会社: 株式会社桜交通

ブルーライナー 天王寺・梅田・長岡京 → 東京・新宿・大宮《C便》4列スタンダード
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3.2

そういうプランだから、安くて嬉しかったですが、狭く、のびのびできなくて、しんどかった… あと、歯ブラシ付きって書いてたたのに、付いてなかったのはショック…しかしドライバーさんが夜通し事故なく運転して頂いた姿を見て、感動しました!! ドライバーさん!ありがとうございました!

運行会社: 広栄交通バス株式会社

ブルーライナー 天王寺・梅田・長岡京 → 横浜・新宿・大宮《A便》4列スタンダード
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4.8

安値ですが夜行バスとして問題なく乗らせて頂きました。 ただ、仕方のないことですがサービスエリアでの休憩ごとにドアが開けっ放しのためすごく寒いです。 ブランケットだけでは辛いので、そのあたりの案内を乗車前にして頂けたらもっと親切だったかなと思います。添乗員さんお二方ともとても感じが良かったです。バスを使う際はまたお世話になります。

運行会社: 広栄交通バス株式会社

なおやん

VIPライナー 【VIPライナーCルート】東京⇒大坂 4列シート
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4.6

VIPルームは設備よく、飲み物サービスや携帯電話の充電ができ大変よかったです。運転も速度控えめな安全運転でよかったです。案内も分かりやすく、休憩時刻の案内もあってよかったです。座席は四列ですがゆったりできました。ただ一斉にリクライニングをするように案内がありそこは自由にして欲しいと思いました。

運行会社: 株式会社平成エンタープライズ

ユタカライナー 【1号車】ハウステンボス・佐世保・佐賀・博多→ 三宮・梅田・京都《佐世保便》4列ゆったりシート
star
3.8

座席シートは良かったが、前の人が何も断りを入れず、 かなり後ろに倒してきたので困った。 乗車案内の時に断りを入れる案内を出して欲しい。 休憩で止まる場所も少なくて良かったが、もう少し大きいサービスエリアに止まって欲しかった。 その他は良かったです。

運行会社: ユタカ交通株式会社

なおやん

ユタカライナー 三宮・梅田→ 池袋・東京 第1便 4列スタンダード
star
3.6

集合場所の案内は親切で大変よかったです。車内は質素ながらきれいにされていて清潔でした。安全に控えめな運転ながら到着時刻はほぼ定刻で正確でした。

運行会社: ユタカ交通株式会社

ブルーライナー 大宮・新宿・東京 → 長岡京・梅田・天王寺《C便》4列スタンダード
star
1.8

乗車前に座席の案内がなかったのは初めてでした。そのためか座席を間違っていた方も多かったようです。また、接客は最低です。座席を間違えた客や時間に遅れた客を大声で叱責するなど、見ていて目を疑う光景でした。この運行会社の名前は忘れないでしょう。

運行会社: 広栄交通バス株式会社

松本

ユタカライナー 三宮・梅田→ 池袋・東京 第1便 4列スタンダード
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1.0

出発後、不明な都合でバスを乗り換えさせられる。 乗り換えのバスまで乗ったバスが狭いしきたないし最低。 乗り換えのバスが遅延する。 トイレ休憩が20分から15分に急に少なくなり最後まで15分となる。 出発がかなり遅れたはずなのに、到着時間が早い。 スピード出し過ぎで怖かった。

運行会社: ユタカ交通株式会社

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